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基本信息
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课程内容
精益溯源·日本丰田标杆学习之旅
一【海外标杆学习概述】
对标(benchmarking)，也叫“标杆追寻”或“标杆管理”，其基本思想是通过规范且连续的比较分析，帮助企业寻找、确认、跟踪、学习并超越自己的竞争目标。随着市场的日益全球化和互联经济的高速发展，标杆学习越来越成为企业实施流程再造、持续改善及建立核心竞争优势的关键管理方法。据统计，全球500强企业中超过90%的企业应用了标杆学习法，如施乐、福特、IBM等全球行业领袖。那些通过标杆学习取得系统突破的企业，其投资回报率都在普通公司的五倍以上。为此，秉持“用世界级智慧推动中国经济腾飞，让中国企业在全球更受尊敬！”的使命，推出了“海外标杆学习”系列产品。
海外标杆学习概念
海外标杆学习是将标杆学习与行动学习相结合，以中国企业经营管理中的实际问题为载体，以全球领先企业相同或相似主题的最佳实践为标杆，并以此为基准与本企业进行比较、分析、判断，对本企业的问题进行处理，从而使自己企业得到不断改进，赶超一流公司，创造优秀业绩的良性循环过程。
二、
本中心是中国规模最大的海外标杆学习公司。全球总部设在美国纽约，中国总部设在上海，并设有北京、广州、杭州、无锡、青岛等分支机构，同时参与投资美国格林集团、美国CCOE公司、日本JMC株式会社、日本制造业研修道场株式会社、天津华创等合资公司。
截至2012年12月，MICI已成功举办600届海外标杆学习之旅，服务企业8000余家，每年出团人数在3800人以上，占据80%以上的海外标杆学习市场份额，客户重复消费率高达70%，是中国无可争议的海外标杆学习服务领导品牌。客户对MICI的信任，源自以下三个方面：
◆全球资源整合： MICI拥有欧、美、日、韩等国家或地区220家世界500强标杆企业资源，并与美国斯坦福大学、哈佛商学院、沃顿商学院、西点军校、剑桥大学、牛津大学等47家院校建立了长期合作关系，是一家掌握丰富海外标杆学习资源的培训服务公司。
◆专业服务背景： MICI拥有丰富的企业咨询和海外标杆学习服务经验，保证了从产品设计、讲师配置、名企参观、互动交流学习保障、学习考核等环节最大限度贴近企业实际需求。
◆强大后台支持：拥有由40余位专业人员组成的后台支持体系，包括签证办理、专职翻译、专业领队、购物观光、安全保障等，用标准化流程成就MICI一流的服务品质。
三【课程背景】
自1989年《改变世界的机器》一书出版以来，日本丰田的成功之道便被不断总结，并且成为无数公司效仿的标杆。丰田生产方式被原麻省理工学院教授詹姆斯·沃麦克定名为精益生产，成为工业界竞相学习的生产组织体系及方式。日本丰田汽车公司也凭借丰田生产模式带来的强大的危机应对、自我调节能力以及卓越的制造实力，顺利渡过了2010年全球车辆召回危机与2011年特大自然灾害，在《2012年财富世界500强排行榜》位列第十位，创下自2008年以来，连续5年位列车辆与零部件行业榜首的光辉业绩。
风靡全球的精益生产方式的基本思想是以人为中心，坚持绿色发展、尊重员工、持续改善的理念，通过彻底消除浪费、波动和僵化，追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约，为企业利益相关者创造价值。事实上，正是因为精益生产方式，日本丰田汽车才能够超越美国通用，成为汽车制造业的No.1。而2010年丰田遭遇的全球召回危机的原因，总裁丰田章男说：“丰田生产系统的基本规则是：按照市场需求生产汽车。而我们自己恰恰是违反了这一规则。”丰田用惨痛的教训证明了坚持精益生产的重要性。
在全球经济动荡、自然灾变日益频繁、资源稀缺和建设节约型社会等大背景下，越来越多的中国企业开始尝试推行精益生产，希望运用精益转变企业发展方式，提升企业竞争力。但企业在推行精益的过程中，常常陷入“思想观念和旧有习惯难以改变”、“简单照搬，硬性拷贝”、“只重表面、不重本质”、“见物不见人，见硬不见软”、“缺乏整体配合”、“急于求成”等误区，严重影响了精益生产的效用。
鉴于此，推出《精益溯源•日本丰田标杆学习之旅》，带领中国企业走进日本丰田，学习原汁原味的精益管理思想，学习过程中，通过日本丰田专家培训、仿真工厂体验、日本精益企业运行现场参观等方式，引导学员全面感受精益文化，进而提升企业管理者对精益的理解，促进企业精益管理落地，推动TPS转化为CPS（China Production System，中国生产方式)，实现以最优品质、最低成本和最高效率响应市场需求。
五【学员对象】
u 制造企业董事长/总裁/总经理、副总裁/副总经理
u 生产部长、生产经理、运营经理、设备经理、质量经理
u 持续改善经理、精益推进办公室主任、变革管理部经理
u 物流经理、供应链经理
u IE工程师
六【行程安排】
| 日期 | 城市 | 日 程 安 排 | |
| 时 间 | 活 动 | ||
| 周六 | 上海 | 19:00-21:00 | 行前培训 |
| 第一天 （周日） | 上海 ︱ 名古屋 | 09:15-12:20 | 上海浦东机场乘飞机抵达日本名古屋中部国际机场 |
| 13:10-14:00 | 机场午餐 | ||
| 14:00-15:00 | 乘坐巴士前往酒店 | ||
| 15:00-15:30 | 入住名铁大酒店（临近新干线、巴士运输中心，出行便捷，减少舟车劳顿） | ||
| 17:30-19:30 | 欢迎晚宴：蟹本家（蟹本家是日本有名的螃蟹专营店，选用从北海道运来的新鲜螃蟹，烹制出螃蟹锅、炸蟹盖、蟹肉海藻泡饭等日本料理。） | ||
| 第二天 （周一） | 名古屋 | 9:00-9:30 | 开营典礼 |
| 9:30-12:00 | 课程培训：丰田生产方式（TPS）基础培训 讲师：林田博光 | ||
| 12:00-13:00 | 午餐 | ||
| 13:20-17:00 | 课程培训：基于TPS构建本土化精益生产方式和经营管理方式 讲师：林田博光 | ||
| 17:30-18:30 | 晚餐 | ||
| 第三天 （周二） | 名古屋 | 08:30-09:30 | 乘坐巴士前往丰田整车工厂 |
| 09:30-11:40 | 参观丰田整车工厂 参观流程：参观展厅→参观工厂→参观丰田汽车会馆 | ||
| 11:40-13:00 | 午餐 | ||
| 13:00-14:00 | 乘坐巴士回名古屋 | ||
| 14:00-17:00 | 课程培训：QC小组活动的推进方法 讲师：藤本进二 | ||
| 17:30-18:30 | 晚餐 | ||
| 第四天 （周三） | 名古屋 高浜市 知立市 | 08:30-09:30 | 乘坐巴士前往丰田自动织机高浜工厂 |
| 09:30-11:30 | 参观丰田自动织机高浜工厂 参观流程：参观展厅→参观叉车车间→互动答疑 地点：高浜市 | ||
| 11:30-13:00 | 午餐 | ||
| 13:00-14:00 | 乘坐巴士前往秋田工业株式会社 | ||
| 14:00-15:30 | 参观秋田工业株式会社 参观流程：工厂介绍→工厂参观→互动答疑 地点：知立市 | ||
| 15:30-16:30 | 乘坐巴士回名古屋 | ||
| 16:30-18:00 | 总结研讨 | ||
| 18:00-19:30 | 晚餐 | ||
| 第五天 （周四） | 名古屋 知立市 | 08:30-09:30 | 乘坐巴士前往加藤制作所 |
| 09:30-12:00 | 参观加藤制作所 参观流程：加藤制作所介绍→参观工厂→互动答疑 地点：知立市 | ||
| 12:00-13:00 | 午餐：宇和海 | ||
| 13:00-17:00 | 加藤制作所研修道场实习 地点：知立市 | ||
| 17:00-18:00 | 乘车回名古屋 | ||
| 18:00-19:00 | 晚餐 | ||
| 第六天 （周五） | 名古屋 | 09:00-10:30 | 问题答疑，由日本TPS专家现场解答 |
| 10:30-11:30 | 学员结业发表 | ||
| 11:30-12:00 | 结业仪式 | ||
| 12:00-13:30 | 午餐：东天红（在名古屋国际中心大楼的25层，一边享受精美中华料理，一边俯瞰名古屋城，欣赏别致美景） | ||
| 13:30-15:30 | 参观丰田产业技术纪念馆 | ||
| 15:30-17:00 | 乘巴士前往惠那峡大酒店 | ||
| 17:00-17:10 | 办理酒店入住手续 | ||
| 17:10-18:15 | 温泉体验 | ||
| 18:30-19:30 | 结业晚宴 | ||
| 第七天 （周六） | 名古屋 | 09:30-10:00 | 乘巴士前往奥特莱斯 |
| 10:00-14:00 | 奥特莱斯购物&自由午餐 | ||
| 14:00-15:00 | 乘巴士前往名古屋城 | ||
| 15:00-16:00 | 游览名古屋城（看德川城堡，品樱花漫漫） | ||
| 16:00-17:30 | 游览热田神宫，欣赏日本最古老和地位最高的神宫之一 | ||
| 18:30-19:30 | 晚餐：木曾路 瓦町店（日本有名的传统日式火锅店，至今已有50多年的历史。店内一直保持着日本的传统，在享受美食的同时可感受日本传统文化。） | ||
| 第八天 （周日） | 名古屋 ∣ 上海 | 11:30-12:30 | 乘车前往名古屋中部国际机场 |
| 12:30-14:00 | 机场午餐 | ||
| 14:00-15:30 | 办理登机手续，自由活动 | ||
| 16:00-17:40 | 乘坐飞机回国 | ||
| 注：上述行程为预定，实施时有调整的可能。 | |||
七【课程大纲】
| 精益管理模式 | 丰田生产方式（TPS）基础培训 |
| 一、丰田汽车成长中的六次危机及TPS的产生 二、精益管理在全球的传播 1.应对经济萧条、危机和残酷竞争的首选 2.取得和保持世界级运营水平的手段 3.实施“绿色理念”的管理路径 三、精益管理模式究竟是什么 1.精益是一种新的生产方式 2.精益是一种思维方式 3.精益是一种企业文化 4.从丰田生产方式到精益管理模式 四、精益管理模式是21世纪最佳管理模式之一 | 一、TPS的基本思想 二、TPS的两大支柱——准时化和自働化 三、标准化作业 四、浪费的发现与改善 浪费的分类/ 发现浪费/ 改善的推进方式 五、5S与目视化管理 六、工业工程——时间和动作的分析与改善 七、真实效率的提升——稼动率与可动率 八、拉动系统与看板管理 九、均衡化生产 十、设备管理与快速换模 |
| 基于TPS构建本土化 精益生产方式和经营管理方式 | QC小组活动的推进方法 |
| 一、企业打造本土化精益生产经营方式的必要性 1.TPS追求的形态及目的 2.TPS的普遍性和特殊性 3.企业自身独有的风格 二、构建本土化精益生产方式的关键点 1.把握企业的特征 2.企业导入TPS的基本思路 3.导入TPS应注意的事项 三、关于全员参与 1.TQM（Total Quality Control）的体系 2.方针管理与日常管理 3.开展提升员工活力的活动 四、企业人才培养 1.人才培养的基本思路 2.人才培养的要素 | 一、什么是QC循环小组 1.QC循环小组的特点 2.组建QC循环小组的目的 3.QC循环小组的构成及其职责 二、QC小组活动的基本思想和精神 三、QC小组活动的目标 四、TPS主要的品质管理方法 五、QC的7大工具 六、QC活动进行方式 七、QC小组如何发表活动结果 八、日本企业QC小组活动实践 |
八【核心师资】
| 1．林田博光 （日本） ◆ 日本TPS资深专家、TPS培训师、TPS海外推广高级顾问 ◆ 40余年丰田汽车工作经历，长期从事生产技术、生产管理等制造部门的指导工作 ◆ 擅长根据TPS改善各种业务以及实践指导 | |
| 2．村上信 （日本） u 原丰田公司高管。曾在美国肯塔基工厂担任生产管理部长、丰田田原工厂担任制造部长以及公务部长。2009年开始成为顾问。 u 41年汽车行业相关的工作经验，在丰田集团相关的物流公司（子公司与供应商）与丰田的供应商担任企业法人、社长与董事。 u 擅长经营管理、制造工序管理、物流管理的改善与指导。
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| 3．久次米 宪好（日本） ◆ 40年富士机株式会社工作经历，主要从事汽车车椅零件的生产技术工作 ◆ 在工程设计、设备检讨、工厂布置图的实施等方面经验丰富 ◆ 擅长生产现场Q.C.D的改善 | |
| 4．邓德海 博士（中国） ◆ 管理学博士 ◆ 在日本丰田总部接受过系统的TPS培训，对精益文化有深刻理解 ◆ 为国内多家知名企业提供过咨询服务，包括航天集团、船舶重工、特变电工、美的集团等 ◆ 擅长精益战略制定、精益领导力培训 |
九【标杆企业】
| 1．丰田整车工厂 丰田集团在日本有12家生产工厂，元町工厂其中之一，早期以制造纺织机机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。元町工厂作为丰田整车工厂于1959年正式投产。 看点：自工序品质检查，无人驾驶AGV物料车，多能工，物流配送，JIT生产，水蜘蛛补料系统，安灯使用，呼叫拉绳开关，多品种小批量生产管理等。 | |
| 2．丰田自动织机高浜工厂 丰田自动织机株式会社高浜工厂建立于1970年，主要生产各种工业设备，包括叉车、起重机、小型轮式装载机以及牵引车，还生产最新式的物资搬运系统，如自动货架分拣机和自动搬运车，其汽车空调压缩机、产业车辆和纤维机械的生产都名列世界第一。 看点：完善的员工培训制度，JIT生产制度，混线均衡化生产，合理化改善，DPS配料系统，严格的成车检查系统。 | |
| 3．电装公司 电装公司是丰田汽车公司的一级供应商，位于日本爱知县刈谷市，主要生产和汽车事业相关的产品，如汽车的发动机及相关系统的产品、组合仪表、散热系统的产品、汽车定位器等。如今，它已发展成日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司。 看点：机器人无停止生产，单元生产方式，准时配货，供应商管理，看板管理，物流自动化体系，培训道场，与供应商之间的看板拉动系统。 | |
| 4．秋田工业株式会社 秋田工业株式会社是丰田汽车公司的二级供应商，成立于1957年11月，位于日本爱知县知立市，主要从事汽车零部件的座椅骨架以及相关零部件的生产。1981年，秋田工业开始导入丰田生产方式，全体员工接受了48小时的课程培训。 看点：多品种、小批量生产特性，AGV物料搬运车，看板在现场的使用，检查治具，自动仓库的运用，如何导入TPS的方法和工具等。 | |
| 5．加藤制作所 加藤制作所是丰田汽车公司的三级供应商，成立于1960年7月，共有４家工厂，主要加工汽车内装产品，如汽车的天顶与地毯，是丰田巡洋舰汽车内装产品的主要供应商。加藤制作所还有专门的培训道场，研修学员可在这里进行实际操作的训练，实际体验看板的使用以及作业改善等。 看点：生产管理软件系统，同步作业生产模式和自动防错装置，安全传感装置以及电子自动检查装置，外来人员的培训管理等。 | |
注：上述标杆企业为预订，行程以实际预约情况为准。
十【参观景点】
| 1.名古屋城 名古屋城为德川家康于1612年所建，江户时代是尾张藩藩主居城，别称“金城”、“金鯱城”。经二战战火损毁，1959年修复了幸存的建筑。其内种有2000多株樱花树，花开时节所有建筑掩映于粉烟之中，景象动人。名古屋城分为数重，中心地带为本丸区，名古屋城的主建筑天守阁便坐落于本丸区内西侧，天守阁东南为本丸御殿遗迹，本丸地区的两角则分别筑有西南角楼和东南角楼。 | |
| 2.热田神宫 热田神宫是“日本三大神社”之一，位于名古屋市的中心地带，是爱知县最著名的古迹，用于奉祀历代天皇承传的、象征皇位继承的三件大宝、三神器之一的草剃神剑。其历史悠久，被视作是日本皇室庄严而又神圣的文物。热田神宫面积为19万平米，神宫内古木参天，笼罩着宁静庄严的气氛，也有“热田之森”之称。这里流传着相当多的古老传说，一向也有“日本神话的故乡”之称。神宫采用神明建筑风格建造，屋脊用铜板覆盖，并藏有大量国家级宝物。 | |
| 3.大须商业街 以大须观音庙为中心的充满平民色彩的购物街，号称“日本最充满活力的商店街”，保留着小工商业集中的“下町”风情。这里有便宜的电子产品、服饰、药妆、工艺品、家居用品等各式各样的商店约500家，一排排的屋檐连成为一条街道。因为商家多、商品的种类丰富、价格便宜，吸引着众多顾客前来，非常热闹。这里不仅商品丰富，这里还有便宜又好吃的小吃，只要你来过大须，一定会爱上这里。到这里还有一项不能错过的活动：每周日举行的“大道艺”。 |
十一【客户见证】
日本丰田精益标杆学习之旅行程紧凑，日本TPS专家的培训精彩实用，加深了我们对丰田精益理论的理解，让我们明白精益不仅是一系列的方法和工具，更是一种文化。丰田生产方式的成功，不是单个工具和方法的成功，而是整个生产系统和文化的成功。我们在导入精益生产方式时，要跳出简单照搬照抄工具、方法的层面，将丰田生产方式与本企业的实际情况相结合，构建企业独特的精益生产方式和经营管理方式。
——中国安防技术有限公司
本次研修，走进精益管理的发源地——日本丰田，参观了代表当前世界制造业最高水平的标杆企业，收益很大。丰田的自働化、准时化、标准化、现场5S给我们印象深刻，不合格品的控制，拉动式看板管理，全员参与等也让我受益良多。回去后，将重新思考如何在企业内部导入TPS模式并一步步实施，提升企业的管理水平和产品品质，使企业再上一个新台阶。
——郑州煤矿机械集团股份有限公司
通过学习丰田生产方式，让我们明白提升品质，降低成本，提高效率是如何完美结合的，对于面临成本上升，竞争加剧，正在快速发展的中国企业，走精益生产之路是我们的不二选择。相信中国企业在吸收消化丰田生产管理模式后，一定会发展得更好更快。感谢贵公司，为中国企业界搭起了认识世界先进管理经验的桥梁。
——中国南车股份有限公司
《精益溯源·日本丰田标杆学习之旅》报名表
| 课程名称 | 精益溯源·第132届日本丰田标杆学习之旅 | 学习顾问 | 潘宏利、 | |
| 课程时间 | 2013年07月14日-2013年07月21日（8天7夜） | 联系电话 | 010-62885261 | |
| 授课地点 | 日本·名古屋 | 传真号码 | 010-62885218 | |
| 课 程 费 用 | 10人套餐：368000 人民币 5人套餐：189000 人民币 3人套餐：116400 人民币 | 费用包含： | ||
| u 培训费、参观费、邀请函费、翻译费、教材费、场地费等 u 海外期间餐饮、住宿（单人间）及计划内交通费 u 上海-名古屋 往返机票费（国际航班经济舱标准） u 人身意外伤害保险费：合计1300万日元/人保额 u 指定景点观光旅游费：门票、导游及小费 | ||||
| 费用不含： | ||||
| u 中国境内的交通及食宿费用（包括台湾、香港、澳门） u 签证办理费用及签证辅导费用 u 行程列明以外的所有私人费用及个人原因引起的额外费用 | ||||
| 承诺：在海外不收取任何费用 | ||||
联系方式：中企联企业培训网 咨询电话：010-62885261 传真：010-62885218 联 系 人：潘洪利 13051501222 电子邮箱：phL568@163.com 网 址：www.zqLpx.com |
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